Les roulements à rotule sur rouleaux comportent deux rangées de rouleaux avec une piste de roulement sphérique commune dans la bague extérieure et deux pistes de roulement inclinées par rapport à l’axe du roulement au niveau de la bague intérieure.
Les roulements à rotule sur rouleaux comportent deux rangées de rouleaux avec une piste de roulement sphérique commune dans la bague extérieure et deux pistes de roulement inclinées par rapport à l’axe du roulement au niveau de la bague intérieure.
Les roulements à rotule sur rouleaux comportent deux rangées de rouleaux avec une piste de roulement sphérique commune dans la bague extérieure et deux pistes de roulement inclinées par rapport à l’axe du roulement au niveau de la bague intérieure.
Les butées à rotule sur rouleaux SKF comportent des pistes de roulement spécialement conçues et des rouleaux asymétriques
Elles peuvent supporter des charges radiales agissant dans un seul sens et des charges radiales agissant simultanément
La charge est essentiellement transmise aux pistes par l'intermédiaire des rouleaux selon un certain angle par rapport à l'axe de la butée, alors q'une très faible part seulement est reprise par l'épaulement qui guide les rouleaux
Les roulements à rotule sur rouleaux comportent deux rangées de rouleaux avec une piste de roulement sphérique commune dans la bague extérieure et deux pistes de roulement inclinées par rapport à l’axe du roulement au niveau de la bague intérieure.
Les points de contact des billes des roulements à billes à contact oblique sur les pistes des bagues intérieure et extérieure sont axialement décalés l'un par rapport à l'autre
Grâce à cette conception, ils peuvent ainsi supporter des charges combinées, c'est-à-dire des charges radiales et axiales qui agissent en même temps
La capacité de charge axiale des roulements à billes à contact oblique augmente avec l'angle de contact
L'angle de contact correspond à l'angle formé, d'un côté, par la ligne d'action joignant les points de contact entre la bille et les pistes des bagues et le long de laquelle les charges sont transmises, et de l'autre côté, un ligne perpendiculaire à l'axe de rotation, représentant le plan radial.
Les points de contact des billes des roulements à billes à contact oblique sur les pistes des bagues intérieure et extérieure sont axialement décalés l'un par rapport à l'autre
Grâce à cette conception, ils peuvent ainsi supporter des charges combinées, c'est-à-dire des charges radiales et axiales qui agissent en même temps
La capacité de charge axiale des roulements à billes à contact oblique augmente avec l'angle de contact
L'angle de contact correspond à l'angle formé, d'un côté, par la ligne d'action joignant les points de contact entre la bille et les pistes des bagues et le long de laquelle les charges sont transmises, et de l'autre côté, un ligne perpendiculaire à l'axe de rotation, représentant le plan radial.
Les roulements à rotule sur rouleaux comportent deux rangées de rouleaux avec une piste de roulement sphérique commune dans la bague extérieure et deux pistes de roulement inclinées par rapport à l’axe du roulement au niveau de la bague intérieure.
La rondelle centrale sert généralement de chemin de roulement et d'espaceur entre les deux ensembles de rouleaux et de cage, et elle peut être montée sur l'arbre en tant que rondelle d'arbre ou dans le boîtier en tant que rondelle de boîtier
Acier au chrome durci pour la durabilité et la résistance à la déformation sous de lourdes charges
Chemin de roulement usiné avec précision pour des tolérances plus serrées que les chemins de roulement non rectifiés
Les roulements à rotule sur rouleaux comportent deux rangées de rouleaux avec une piste de roulement sphérique commune dans la bague extérieure et deux pistes de roulement inclinées par rapport à l’axe du roulement au niveau de la bague intérieure.
De nombreuses applications nécessitent des rotules (axiales, lisses, radiales auto-lubrifiantes) appropriées pour les mouvements d'oscillation et pouvant compenser un défaut d'alignement sur les machines industrielles
Les roulements ne répondent qu'en partie à ces exigences car ils sont généralement conçus pour une rotation continue et ne tolèrent qu'un défaut d'alignement limité
C'est pourquoi SKF fabrique des rotules, des embouts et des coussinets afin d'apporter une solution économique à ces défis
Les rotules (axiales, lisses ou radiales auto-lubrifiantes), embouts et coussinets SKF existent en plusieurs exécutions et avec différentes combinaisons de surfaces de glissement
Chaque exécution offre des propriétés spécifiques qui les rendent particulièrement adaptées à certaines applications.
Les roulements à rotule sur billes comportent deux rangées de billes, une piste de roulement sphérique commune dans la bague extérieure et deux pistes profondes et continues sur la bague intérieure
Ils sont disponibles en version ouverte ou étanche
Les roulements sont insensibles aux défauts d’alignement angulaires de l’arbre par rapport au palier, causés, par exemple, par la flexion de l'arbre.
Les points de contact des billes des roulements à billes à contact oblique sur les pistes des bagues intérieure et extérieure sont axialement décalés l'un par rapport à l'autre
Grâce à cette conception, ils peuvent ainsi supporter des charges combinées, c'est-à-dire des charges radiales et axiales qui agissent en même temps
La capacité de charge axiale des roulements à billes à contact oblique augmente avec l'angle de contact
L'angle de contact correspond à l'angle formé, d'un côté, par la ligne d'action joignant les points de contact entre la bille et les pistes des bagues et le long de laquelle les charges sont transmises, et de l'autre côté, un ligne perpendiculaire à l'axe de rotation, représentant le plan radial.
Les points de contact des billes des roulements à billes à contact oblique sur les pistes des bagues intérieure et extérieure sont axialement décalés l'un par rapport à l'autre
Grâce à cette conception, ils peuvent ainsi supporter des charges combinées, c'est-à-dire des charges radiales et axiales qui agissent en même temps
La capacité de charge axiale des roulements à billes à contact oblique augmente avec l'angle de contact
L'angle de contact correspond à l'angle formé, d'un côté, par la ligne d'action joignant les points de contact entre la bille et les pistes des bagues et le long de laquelle les charges sont transmises, et de l'autre côté, un ligne perpendiculaire à l'axe de rotation, représentant le plan radial.
SKF fabrique des coussinets de différents types et modèles, à partir de différents matériaux
Par conséquent propose un large éventail de coussinets disponibles en stock
Les coussinets conviennent aux mouvements de rotation, d'oscillation et linéaires, tandis que les coussinets droits (cylindriques) supportent uniquement des charges radiales et que les coussinets à collerette peuvent supporter des charges radiales et axiales unidirectionnelles
Chaque combinaison particulière de matériau et de modèle présente des propriétés spécifiques qui rendent le coussinet particulièrement adapté à certaines applications.
SKF fabrique des coussinets de différents types et modèles, à partir de différents matériaux
Par conséquent propose un large éventail de coussinets disponibles en stock
Les coussinets conviennent aux mouvements de rotation, d'oscillation et linéaires, tandis que les coussinets droits (cylindriques) supportent uniquement des charges radiales et que les coussinets à collerette peuvent supporter des charges radiales et axiales unidirectionnelles
Chaque combinaison particulière de matériau et de modèle présente des propriétés spécifiques qui rendent le coussinet particulièrement adapté à certaines applications.
SKF fabrique des coussinets de différents types et modèles, à partir de différents matériaux
Par conséquent propose un large éventail de coussinets disponibles en stock
Les coussinets conviennent aux mouvements de rotation, d'oscillation et linéaires, tandis que les coussinets droits (cylindriques) supportent uniquement des charges radiales et que les coussinets à collerette peuvent supporter des charges radiales et axiales unidirectionnelles
Chaque combinaison particulière de matériau et de modèle présente des propriétés spécifiques qui rendent le coussinet particulièrement adapté à certaines applications.
SKF fabrique des coussinets de différents types et modèles, à partir de différents matériaux
Par conséquent propose un large éventail de coussinets disponibles en stock
Les coussinets conviennent aux mouvements de rotation, d'oscillation et linéaires, tandis que les coussinets droits (cylindriques) supportent uniquement des charges radiales et que les coussinets à collerette peuvent supporter des charges radiales et axiales unidirectionnelles
Chaque combinaison particulière de matériau et de modèle présente des propriétés spécifiques qui rendent le coussinet particulièrement adapté à certaines applications.
SKF fabrique des coussinets de différents types et modèles, à partir de différents matériaux
Par conséquent propose un large éventail de coussinets disponibles en stock
Les coussinets conviennent aux mouvements de rotation, d'oscillation et linéaires, tandis que les coussinets droits (cylindriques) supportent uniquement des charges radiales et que les coussinets à collerette peuvent supporter des charges radiales et axiales unidirectionnelles
Chaque combinaison particulière de matériau et de modèle présente des propriétés spécifiques qui rendent le coussinet particulièrement adapté à certaines applications.
